L’écran tactile nouvelle génération

Alors que les interfaces sensibles au toucher ne supportent souvent qu’un point de contact à la fois, l’interface multi-touches développée par Jefferson Y. Han et son équipe du Media Research Laboratory de l’université de New York, permet d’interagir sur un écran avec tout ses doigts à la fois. Un même dispositif peut même interagir avec plusieurs utilisateurs en même temps, comme le démontre la surprenante vidéo réalisée par l’équipe qui présente une très vaste variété de scénarios interactifs. L’équipe travaille désormais à reconnaître les doigts (pouces, index, majeurs…) associés à chaque contact afin de permettre de nouvelles interactions avec les données.
visiter leur site:http://mrl.nyu.edu/~jhan/ftirtouch

Katie Melua

Aujourd'hui jai voulu vous présenter une chanteuse de jazz que jai découvert il ya quelques jours.
Il s'agit de Katie Melua.
La première fois que jai écouté son album, "Piece by Piece", je l'ai adoré.
Sa voix est sublime de sensualité, la melodie est envoutante.
Les instruments utilisés sont idéalement choisis.
Bref, c'est un album que je vous conseille fortement.
Pour plus d'info, visiter son site web: http://www.katiemelua.com/

Peinture magique

eh oui....
Nissan vient de présenter un vernis capable de réparer des petites griffures sur la carrosserie sans rien faire d'autre qu'attendre quelques jours. C'est ce que promet Nissan, du moins pour de futurs véhicules protégés par un revêtement spécial présenté au début du mois de décembre. Le Scratch Guard Coat, c'est son nom, aurait une véritable action cicatrisante, grâce à sa structure en polymères. Selon la profondeur de la rayure et la température extérieure, la surface retrouvera un état parfaitement lisse dans un délai de quelques jours à une semaine. Les peintures automobiles sont en effet habituellement recouvertes d'un vernis en polymères thermodurcissables, qui protège la peinture et lui donne un aspect brillant. Un petit choc ou, simplement, l'énergique brossage des stations de lavage, y provoquent des rayures qui, même quand elles sont minuscules, réduisent l'efficacité de la protection.
Ce que Nissan a réussi à faire, c'est un revêtement où les rayures suffisamment petites se referment progressivement. En prime, Nissan affirme que ce revêtement rend la peinture cinq fois plus résistante à l'agression des stations de lavages automatiques. Sa durée de vie serait de trois ans. Le Scratch Guard Coat devrait faire son apparition sur un prochain 4x4 de la firme mais seulement les parties les plus exposées, notamment les rétroviseurs et les boucliers.

(source:futura-sciences.com)